Kit de pieds et de solins en L pour montage de panneaux solaires sur toit en bardeaux d'asphalte

Ces trois structures de montage -L pieds avec kits clignotants, Boulons de cintre avec les pieds L, et crochets de toit en acier inoxydable- sont bien adaptés à l'installation de systèmes de panneaux solaires sur des toits de bardeaux asphaltés Ils offrent une flexibilité, une fiabilité et un fort soutien, ce qui en fait des choix idéaux pour les propriétaires qui cherchent à exploiter efficacement l'énergie solaire Que vous installiez un nouveau système solaire ou que vous puissiez la mise à niveau existante, ces options de montage assureront une installation fluide et réussie.

Ce système de montage solaire est spécifiquement conçu pour toits de carreaux en béton plat, utilisant horizontal crochets de carreaux de toit et rails en aluminium de panneaux solaires Pour assurer une installation de panneau stable et sécurisée Construit en acier inoxydable de qualité supérieure et en aluminium, il délivre durabilité, résistance à la corrosion, et résilience au vent Sa polyvalence et sa conception robuste le rendent adapté à diverses conditions météorologiques, pour s'attaquer aux applications solaires résidentielles, commerciales et industrielles.

La conception modulaire permet aux clients de personnaliser leur capacité de stockage d'énergie, offrant une puissance maximale de 80 KW lorsque 16 modules (5 KWh chacun) sont connectés en parallèle. Notre batterie au lithium présente un design compact avec des boutons de réglage conviviaux et est livrée avec tous les câbles et accessoires nécessaires pour une installation facile. De plus, nous proposons des options de personnalisation OEM avec votre propre logo. Caractéristiques électriques Type de module LFP5000 Énergie totale* 5 kWh Énergie utilisable (DC)* 4,6 kWh Puissance nominale de décharge/charge 3 kW Puissance de crête (décharge uniquement) 7 kWh pendant 3 secondes Courant constant (décharge uniquement) 100A Tension 43,2 ~ 56 Vd.c Tension nominale 51,2 Vd.c Courant nominal 50A Max. Courant de charge 50A Max. Courant de décharge 50A Max. Tension de charge 58,4 V CC Poids 65 kg Dimension(mm) 453×433×177mm Sécurité CE UN38.3 Max.recommandé DOD 90% État de fonctionnement Intérieur Température de fonctionnement (charge) De 0~45℃ Température de fonctionnement (décharge) De -10~50℃ Température de stockage De -20~50℃ Humidité 4 ~ 100 % (pas d'eau condensée) Degré de pollution 3 Catégorie de surtension II Type de refroidissement Refroidissement naturel Indice IP IP20 Classe de protection je Max. Nombre de parallèles  16 garantie 10 années Durée de vie >15 ans Communication CAN/RS485 Mode de protection Triple protection matérielle Protection de la batterie Surintensité/surtension/court-circuit/sous-tension

Le support de montage solaire de toit en métal Metal Roof La conception surélevée améliore non seulement le flux d'air et réduit l'accumulation de chaleur, mais améliore également la durabilité de la structure en garantissant que l'eau ne s'infiltre pas à travers les points de montage. Ce système empêche efficacement les fuites d'eau, garantissant l'intégrité du toit à long terme et les performances optimales du panneau solaire.

Le Structure de carport solaire en acier HDG est une solution robuste et économique conçue pour les applications de stationnement solaire à long terme. Fabriqué à partir de acier au carbone galvanisé à chaud Il offre une durabilité, une résistance à la corrosion et une stabilité structurelle supérieures à celles des abris de voiture en alliage d'aluminium plus légers. Si les abris de voiture en aluminium sont réputés pour leur esthétique élégante et leur facilité de manipulation, les abris de voiture en acier HDG se distinguent par leur capacité de charge robuste et une longue durée de vie, ce qui les rend idéaux pour les environnements difficiles.

Ce Poutre en acier au carbone à profil en C Spécialement conçu pour les structures photovoltaïques au sol et les abris de voiture, il constitue une ossature robuste et fiable, qu'il s'agisse de poutre longitudinale ou transversale principale. L'utilisation d'acier au carbone haute résistance galvanisé à chaud garantit une excellente résistance à la corrosion et une durabilité à long terme en conditions extérieures.

Description de la production chemin de câbles grillagé en fil d'acier. Il prend forme après avoir été soudé puis subit un traitement de surface. Les méthodes de traitement de surface sont les suivantes : électro-galvaniséed (adapté à une installation en intérieur) ; galvanisé à chauded (avec une épaisseur de revêtement de zinc allant de 60 à 80 micromètres) ; acier inoxydable (grade 304),plastique recouvert etc. Le chemin de câbles en treillis métallique, parce que la structure ouverte, offre une solution de gestion des câbles sûre, flexible et efficace et a une large gamme d'applications. Il est principalement utilisé pour la pose aérienne intérieure et extérieure de câbles électriques d'une tension inférieure à 10 kilovolts, de câbles pv , de câbles de commande, de câblage d'éclairage et de câbles postaux et de communication. Il peut être largement appliqué dans les installations industrielles, les projets de toiture pv , les aéroports, les immeubles de bureaux, les appartements, les halls d'exposition, les hôtels, les grands centres commerciaux, les parkings souterrains et les salles électriques résidentielles, etc.

Ce pince de mise à la terre en acier inoxydable Il s'agit d'un élément compact mais essentiel d'un système de montage solaire. Ses dents dentelées établissent un chemin conducteur entre les modules et les rails, assurant ainsi une mise à la terre efficace du réseau. Facile à installer et résistant à la corrosion, il améliore la sécurité et la conformité des systèmes photovoltaïques.